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就是這些指標決定了潤滑油好不好

作者: 来源: 日期:2021/5/12 16:20:53 人气:725

一般理化性能


每一類潤滑油脂都有其共同的一般理化性能,以表明該産品的內在質量。對潤滑油來說,這些一般理化性能如下:

(1) 密度

密度是潤滑油最簡單、最常用的物理性能指標。潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫數量的增加而增大,因而在同樣粘度或同樣相對分子質量的情況下,含芳烴多的,含膠質和瀝青質多的潤滑油密度最大,含環烷烴多的居中,含烷烴多的最小。

(2)外觀(色度)

油品的顔色往往可以反映其精制程度和穩定性。對于基礎油來說,一般精制程度越高,其烴的氧化物和硫化物脫除的越幹淨,顔色也就越淺。但是,即使精制的條件相同,不同油源和基屬的原油所生産的基礎油,其顔色和透明度也可能是不相同的。

對于新的成品潤滑油,由于添加劑的使用,顔色作爲判斷基礎油精制程度高低的指標已失去了它原來的意義。

                                                             

  

(3)粘度指數

粘度指數表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數越高,表示油品粘度受溫度的影響越小,其粘溫性能越好,反之越差。

(4) 粘度

粘度反映油品的內摩擦力,是表示油品油性和流動性的一項指標。在未加任何功能添加劑的前提下,粘度越大,油膜強度越高,流動性越差。

(5)閃點

閃點是表示油品蒸發性的一項指標。油品的餾分越輕,蒸發性越大,其閃點也越低。反之,油品的餾分越重,蒸發性越小,其閃點也越高。同時,閃點又是表示石油産品著火危險性的指標。油品的危險等級是根據閃點劃分的,閃點在45℃以下爲易燃品,45℃以上爲可燃品,在油品的儲運過程中嚴禁將油品加熱到它的閃點溫度。在粘度相同的情況下,閃點越高越好。因此,用戶在選用潤滑油時應根據使用溫度和潤滑油的工作條件進行選擇。一般認爲,閃點比使用溫度高20~30℃,即可安全使用。

(6) 酸值、碱值和中和值

酸值是表示潤滑油中含有酸性物質的指標,單位是mgKOH/g。酸值分強酸值和弱酸值兩種,兩者合並即爲總酸值(簡稱TAN)。我們通常所說的“酸值”,實際上是指“總酸值(TAN)”。

堿值是表示潤滑油中堿性物質含量的指標,單位是mgKOH/g。

堿值亦分強堿值和弱堿值兩種,兩者合並即爲總堿值(簡稱TBN)。我們通常所說的“堿值”實際上是指“總堿值(TBN)”。

中和值實際上包括了總酸值和總堿值。但是,除了另有注明,一般所說的“中和值”,實際上僅是指“總酸值”,其單位也是mgKOH/g。

(7)凝點和傾點

凝點是指在規定的冷卻條件下油品停止流動的最高溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品並沒有明確的凝固溫度,所謂“凝固”只是作爲整體來看失去了流動性,並不是所有的組分都變成了固體。

潤滑油的凝點是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質量指標。對于生産、運輸和使用都有重要意義。凝點高的潤滑油不能在低溫下使用。相反,在氣溫較高的地區則沒有必要使用凝點低的潤滑油。因爲潤滑油的凝點越低,其生産成本越高,造成不必要的浪費。一般說來,潤滑油的凝點應比使用環境的最低溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是,在選用低溫的潤滑油時,應結合油品的凝點、低溫粘度及粘溫特性全面考慮。因爲低凝點的油品,其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。

凝點和傾點都是油品低溫流動性的指標,兩者無原則上的差別,只是測定方法稍有不同。同一油品的凝點和傾點並不完全相等,一般傾點都高于凝點2~3℃,但也有例外。

(8) 机械杂质

機械雜質是指存在于潤滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶劑的沈澱物或膠狀懸浮物。這些雜質大部分是砂石和鐵屑之類,以及由添加劑帶來的一些難溶于溶劑的有機金屬鹽。通常,潤滑油基礎油的機械雜質都控制在0.005%以下(機雜在0.005%以下被認爲是無)。

(9) 水分

水分是指潤滑油中含水量的百分數,通常是重量百分數。潤滑油中水分的存在,會破壞潤滑油形成的油膜,使潤滑效果變差,加速有機酸對金屬的腐蝕作用,鏽蝕設備,使油品容易産生沈渣。總之,潤滑油中水分越少越好。

(10)灰分和硫酸灰分

灰分是指在規定條件下,灼燒後剩下的不燃燒物質。灰分的組成一般認爲是一些金屬元素及其鹽類。灰分對不同的油品具有不同的概念,對基礎油或不加添加劑的油品來說,灰分可用于判斷油品的精制深度。對于加有金屬鹽類添加劑的油品(新油),灰分就成爲定量控制添加劑加入量的手段。國外采用硫酸灰分代替灰分。其方法是:在油樣燃燒後灼燒灰化之前加入少量濃硫酸,使添加劑的金屬元素轉化爲硫酸鹽。

(11)殘炭

油品在規定的實驗條件下,受熱蒸發和燃燒後形成的焦黑色殘留物稱爲殘炭。殘炭是潤滑油基礎油的重要質量指標,是爲判斷潤滑油的性質和精制深度而規定的項目。潤滑油基礎油中,殘炭的多少,不僅與其化學組成有關,而且也與油品的精制深度有關,潤滑油中形成殘炭的主要物質是:油中的膠質、瀝青質及多環芳烴。這些物質在空氣不足的條件下,受強熱分解、縮合而形成殘炭。油品的精制深度越深,其殘炭值越小。一般講,空白基礎油的殘炭值越小越好。

現在,許多油品都含有金屬、硫、磷、氮元素的添加劑,它們的殘炭值很高,因此含添加劑油的殘炭已失去殘炭測定的本來意義。機械雜質、水分、灰分和殘炭都是反映油品純潔性的質量指標,反映了潤滑基礎油精制的程度。


下一個:如何區分工業潤滑油有沒有變質?
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